汽車貼膜氣泡處理

現在買車的人多了去了。買車后要做的一件事就是貼膜。但是過幾年你會發現你的車有氣泡。原因是什么？前幾天下班回家，看到小區樓下停著的車，很多車窗上都有氣泡。邊肖認為貼膜后有氣泡很正常，因為現在市面上的貼膜參差不齊，汽車維修點越來越多，技術就不用提了。忙的時候說不定徒弟會給你貼膜。今天就來說說車膜后面有氣泡的原因，以及怎么辦。

原因:

之前有人的車拍了一年的車，然后車后玻璃全是氣泡。他去修理廠理論，也不管用，人家也不承認是自己的問題。事實上，一半的原因是兩個。首先，車膜的質量不夠。在陽光下暴曬后，薄膜的質地發生了變化，所以會起泡。可能這個車膜是三無產品。我們去維修店貼膜，車膜價格一般都不一樣。我們選好之后，他給你的是最便宜的還是正常的，不能保證。所以你不知道你放的片子是不是你選的價格。不好的車膜起泡、脫膠、掉色是不可避免的。另一個原因是工藝。給你貼車膜的人手藝不夠。這是沒有辦法的事，一年來人們也無法承認。

解決方案:

1.如果氣泡大了，不僅影響美觀，還會影響視線。刮不了就再貼一張。

2.切開一個小口，然后用刮刀和烤槍有效地刮開。

3.氣泡小的時候，用針扎破，壓平。

4.就像貼手機膜一樣，出現氣泡后，輕輕撕掉一半的發泡車膜，然后按照常規貼膜流程再慢慢貼上去。

5.如果有沙粒，就得找正規的地方讓專業人士處理。

如何檢查車膜質量:

1.看顏色。差的膜顏色均勻性和穩定性差，色差嚴重，更容易褪色變模糊。現在市面上有一種叫龍膜的車膜。這個車膜很好，但是市面上很難說真假。所以一定要從顏色上仔細鑒別。真龍片應該是顏色均勻，假色。

2.砍價，一般都是假的。砍價的時候商家會給你很多利潤，但是這個時候還是很賺錢的。因為車膜是假的，他的進價比較低，所以會給你利潤。如果是真的龍膜，肯定不會給你，因為所有的維修店都不會虧本做生意。

3.摸摸看。一般感覺不一樣。好的車膜厚而光滑，結構致密，強度高，所以安全性能高，防爆性能優異。劣質膜結構疏松，易染色，強度低，所以沒有彈性，缺乏韌性，容易起皺。

4.氣味。一般用不好的膠水，在陽光下會產生強烈刺鼻的氣味。好的車膜用的是PSA膠，不僅無色無味，而且壞的車膜在太陽的照射下會發生化學分解，可能會釋放出有毒的化學物質，氣味會更重。

5.檢查清晰度。如果不好，那一定是很陰。因為這里的材料都是劣質的，所以清晰度不一樣。

貼膜注意事項:

1.貼太陽膜的地方一定要保持環境清潔。不使用電風扇，不在路邊施工。

2.窗戶玻璃一定要絕對干凈，而且要反復清洗。如果玻璃上留有灰塵顆粒，會影響太陽膜的附著力和清晰度。

3.太陽膜只貼在玻璃內側。

4.曲面的預定形狀。把太陽膜貼在平面側窗玻璃上并不難，但是貼在曲面前后擋風玻璃上的技術要求很高。通常，前擋風玻璃和后擋風玻璃的外側表面被用作將太陽膜加熱到預定形狀的模型。預定的方法是將太陽膜的保護膜向外鋪在曲面玻璃的外面，在太陽膜和玻璃之間灑水，用可調溫的吹風機加熱太陽膜，邊加熱邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水，使太陽膜變形，直至與玻璃曲面完全一致。需要特別注意的是，加熱要均勻，不能過度集中，否則溫度過高可能導致玻璃破裂。

5.貼膜。先在干凈的玻璃內側噴上清水，然后撕掉太陽膜的保護膜，在鍍膜面噴上清水，讓太陽膜貼在玻璃上，再用塑料刮刀擠壓，去除太陽膜中的氣泡和多余的水分。對于曲面玻璃，如果有些部分不匹配，也可以用吹風機加熱，使其變形，完全匹配。太陽膜干燥后，可以牢固地附著在玻璃上。6.由于太陽膜貼在車窗內側，貼膜前要在車內噴灑干凈的水空，讓灰塵顆粒盡快下沉。貼膜時，雖然車內溫度高，但不要在車內使用空音。

貼完車有氣泡就結束了。下次貼膜一定要選擇口碑好的店。你不能隨便找一個。最好是你一直給車做保養的地方，這樣你就是老客戶了，人家也不會騙你。目前產品太多了。我真的不知道什么是真的什么是假的。你保養一輛車做什么，要看他們做了什么，看了你為別人做了什么，你才會安心。需要注意的是，出發前不要開車。你可以自己檢查一下，看是否整張膜都裝好了，有沒有折痕，尤其是雨刮處。檢查后我更放心了。