手動(dòng)擋爬坡用幾檔

如果是一些比較陡峭的坡道，需要使用2擋甚至1擋。如果是一些不那么陡峭的坡道，使用3擋就可以了。如果在爬坡的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力不足了，那就應(yīng)該降擋，降擋后輪上扭矩會(huì)增加，這樣可以幫助車(chē)子順利爬坡。

變速箱是汽車(chē)動(dòng)力總成中的一個(gè)非常重要的東西。變速箱的作用是變速變扭，變速箱可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠滿(mǎn)足汽車(chē)在任何工況下的需求。

變速箱擋位越低，汽車(chē)的行駛速度越慢，但是扭矩越大。

變速箱有兩種，一種是手動(dòng)變速箱，另一種是自動(dòng)變速箱。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合性能車(chē)使用的。

大部分性能車(chē)和超跑也都會(huì)使用雙離合變速箱。

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