機油壓力警告燈亮了

機油壓力警告燈亮原因：機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，導致機油壓力下降。發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而造成 油壓下降。當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。

一般狀況下機油壓力警示燈亮表明發動機機油路中的機油壓力低于潤滑系需求的油壓下限制值，表明發動機潤滑系的各構成部分中某一環節產生了異常情況，自然問題也有可能出在整體潤滑系的某1個或某多個位置上。大致可體現為潤滑油和機械設備倆個方面的緣故，詳細有以下：

1、潤滑油方面的緣故：發動機油底殼內潤滑油量欠缺，潤滑油型號不適合或黏度太低；潤滑油抗泡功能差，使油道中混進氣體；機油泵膜片裂開而使汽油漏入發動機油底殼中或因為汽缸墊毀壞或軸套有縫隙，冷卻循環水漏入發動機油底殼中造成 潤滑油被稀釋。

2、機械設備方面的因素：汽車機油限壓閥調整不合理，彈簧過軟或斷裂，回油閥外泄；潤滑油濾芯墊片毀壞，旁通閥不密封，彈簧斷裂或壓力欠缺；潤滑油進油管接頭松動或油管裂開；機油泵的端面空隙過大，齒輪嚙合空隙過大或軸與軸承空隙過大造成油壓過低，機油泵泵油欠佳；各密封面和閘閥及管路接頭密封性不到位或潤滑油道油管嚴重的外泄或因裂開而漏油；機油濾清器裂漏或嚴重的阻塞和因為清洗不及時和潤滑油清凈力差導致油垢堆積大造成集濾器嚴重的阻塞；曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承損壞間隙過大；機油壓力表或汽車機油感應塞（傳感器）工作不正常或毀壞。