東風(fēng)ax7的缺點(diǎn)及差評(píng)

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

目前汽車行業(yè)各種內(nèi)卷愈發(fā)激烈，SUV車型更是各大車企的必爭之地，就連那個(gè)曾經(jīng)喊著堅(jiān)決不做SUV的法拉利，也違背祖訓(xùn)推出了旗下首款SUV，就可想而知了。而入門SUV的戰(zhàn)場(chǎng)那就更加慘烈了，既有“常青樹”哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有“后起之秀”長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS，想要從它們手里搶到市場(chǎng)，難度可不小。但依舊還是有很多車企對(duì)緊湊SUV的市場(chǎng)虎視眈眈，東風(fēng)風(fēng)神AX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬赫版就是挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之一。那么，它究竟是否有實(shí)力能分到一杯羹呢？讓我們來一一解讀。

先說優(yōu)點(diǎn)，全新AX7馬赫版是風(fēng)神旗下首款搭載“馬赫動(dòng)力”的SUV，全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供6速手動(dòng)和7速雙離合兩種變速箱。最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米。從參數(shù)上來看，這個(gè)數(shù)據(jù)比同價(jià)位、同1.5T的競(jìng)爭對(duì)手要強(qiáng)。并且，得益于“馬赫動(dòng)力”的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到41.07%的熱效率，因此，AX7馬赫版百公里綜合油耗僅6.6L。在動(dòng)力和油耗方面，AX7馬赫版的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這也是它最大的優(yōu)勢(shì)。

除了動(dòng)力，AX7馬赫版在配置上也有一定優(yōu)勢(shì)。主駕座椅配備了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且?guī)в型L(fēng)加熱、腰托調(diào)節(jié)、座椅按摩功能，此外，丹麥Jamo尊寶品牌音響、無線充電、內(nèi)飾氛圍燈、感應(yīng)后尾門、19英寸輪轂以及1.17平方米巨幕級(jí)全景天窗等配置，也都是加分項(xiàng)，不過要注意的是，這些功能并不是全系標(biāo)配哦。值得一提的是，AX7馬赫版車機(jī)系統(tǒng)還采用了5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這在同級(jí)車中是比較少見的。

說完優(yōu)點(diǎn)再說缺點(diǎn)，在輔助駕駛方面，AX7馬赫版就連頂配車型都沒有配備車道偏離、車道保持、碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能。看看同級(jí)車型，不說全部配備，多少都會(huì)帶一點(diǎn)，但AX7馬赫版是一個(gè)都沒有配備，連最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都沒有，這些功能的缺失還是難以讓人接受的。

至于顏值方面，那就是仁者見仁、智者見智了。AX7馬赫版整體給人的感覺就是年輕、運(yùn)動(dòng)。前臉采用的是“風(fēng)暴美學(xué)”設(shè)計(jì)，“風(fēng)暴數(shù)字格柵”搭配“風(fēng)舞之魂光學(xué)大燈”，再加上前唇下部的紅色裝飾條，帶來年輕化的同時(shí)，也營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，AX7馬赫版采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，雙邊兩出排氣口搭配紅色的裝飾件，戰(zhàn)斗氣息十足。不過有一說一，AX7馬赫版的整體設(shè)計(jì)過于追求年輕化，反而缺少了家族的辨識(shí)度。對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，更愿意買熱銷車型，這對(duì)本就不具備知名度的風(fēng)神來說，將會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者更加的不敢輕易入手。

車身尺寸、內(nèi)飾用料以及主被動(dòng)安全等方面，AX7馬赫版的表現(xiàn)均是中規(guī)中矩，與同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手相差不大，這里就不過多贅述了。目前，AX7馬赫版共有四款車型，售價(jià)在9.59-12.99萬元，并且對(duì)首任車主還有10年不限里程的質(zhì)保。那么，結(jié)合以上優(yōu)缺點(diǎn)，你覺得AX7馬赫版值得入手嗎？