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盤式剎車系統怎么樣?

2024-09-24 03:30:02 作者:資訊小編

盤式剎車系統有不少優點。

首先,它的熱穩定性好,制動力矩受摩擦系數影響小,即便在高溫情況下也能保持穩定的制動性能。

其次,涉水后效能降低少,一兩次制動就能恢復正常,不存在明顯的水衰退問題。

再者,在輸出相同制動力矩時,其尺寸和質量通常較小,這有利于車輛的輕量化設計。

還有,制動盤沿厚度方向熱膨脹量極小,不會因熱膨脹導致制動踏板行程過大。

而且,它容易實現間隙自動調整,維修作業簡便,能節省不少時間和成本。

此外,盤式剎車的散熱性很棒,能有效避免因過熱導致的制動失效。

不過,盤式剎車系統也存在一些缺點。

它沒有摩擦助勢作用,制動效能相對較低,需要較大的促動力,往往要用伺服裝置。

若兼用于駐車制動,所需加裝的駐車制動傳動裝置比鼓式制動器復雜。

而且,它的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較小,剎車力量相對較弱,為達到理想剎車效果,可能需要較大的踩踏力量或較高的油壓。

另外,手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車型還得加設一組鼓式剎車的手剎車機構。

同時,剎車片磨損較大,更換頻率可能較高。

總之,盤式剎車系統在散熱、穩定性、自動調整等方面表現出色,但在制動效能、駐車制動和剎車片磨損等方面存在一定不足。不過,綜合來看,其優點在很多情況下更能滿足現代汽車的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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