2011 奧迪 a6l 機器發抖是什么原因？

2011 奧迪 A6L 機器發抖的原因有以下這些：

1. 油路問題：油路堵塞會造成供油不暢，油泵故障也會導致發動機抖動。可以通過斷開油管檢查油的流速流量來判斷油泵是否有問題。

2. 積碳問題：發動機積碳嚴重，比如節氣門太臟或噴油嘴積碳過多，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收，影響正常燃燒。

3. 輪胎因素：車輪平衡不好，需要盡快做四輪定位和動平衡。也可能是傳動軸變形不平衡造成的，通常在底盤碰撞后出現。

4. 發動機缺缸：一個或多個氣缸工作不正常，導致燃燒不平衡，引起抖動。

5. 質量分布不均：汽車車輪高速旋轉后形成動不平衡狀態，造成車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動。

6. 混合氣問題：混合氣的混合比不正確，ECU 判斷錯誤，導致執行機構噴油時間和點火時間控制有誤差。

7. 發動機溫度：冷車時發動機溫度過低，燃油和潤滑油溫度不夠，需要較濃的混合氣，而火花塞間隙大、點火線圈及高壓線圈老化等會導致點火能量下降，引起車子發抖。

8. 各缸工況不同：多缸發動機各氣缸點火能量差別大，活塞和活塞環磨損程度不同造成壓縮比不一致，導致發動機輸出動力不均勻，出現抖動。

如果您的 2011 奧迪 A6L 出現機器發抖的情況，建議您采取以下措施解決：

1. 定期清理油路，包括清理油路堵塞和檢查油泵。

2. 定期清理發動機積碳，比如清洗節氣門和噴油嘴。

3. 檢查輪胎，確保車輪平衡，如有問題及時做四輪定位和動平衡。若是傳動軸問題，及時修復或更換。

4. 排查發動機缺缸情況，找到有問題的氣缸進行修復。

5. 對車輪做動平衡調整，解決質量分布不均導致的抖動。

6. 檢查和調整混合氣的混合比，確保 ECU 控制準確。

7. 注意車輛保養，避免發動機溫度過低時的不良操作，及時更換老化的火花塞、點火線圈等部件。

8. 檢查各缸工況，對磨損的活塞和活塞環進行修復或更換，保證各缸壓縮比一致。

總之，遇到機器發抖的問題，要及時到專業的 4S 店或汽修廠進行全面檢查和維修，以確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）