發(fā)動機(jī)動力降低告警的原因是什么
發(fā)動機(jī)動力降低告警的原因主要有以下這些。
一是水溫過高,這可能是冷卻系統(tǒng)故障或冷卻液長期未換所致,水溫高時全功率輸出會傷發(fā)動機(jī)。
二是汽缸內(nèi)爆震,通常是加了標(biāo)號不對的汽油引發(fā)的不正常燃燒現(xiàn)象。
三是發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油溫度過高,原因可能是機(jī)油散熱裝置故障或長時間激烈駕駛。
四是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等處積碳,會影響點(diǎn)火、進(jìn)氣效率,導(dǎo)致動力下降,甚至出現(xiàn)怠速無力和抖動。
五是燃油系統(tǒng)故障,比如加了劣質(zhì)汽油,油箱蓋氣孔堵塞,造成混合氣體過稀,工作效率降低。
六是機(jī)油量和冷卻液不足,會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷和散熱壓力,降低動力并增加油耗。
七是進(jìn)氣系統(tǒng)不順暢,比如空氣濾清器長期未清洗堵塞,影響進(jìn)氣量。
八是供油系統(tǒng)不順暢,像燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞等,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。
九是火花塞效率降低,3 萬公里以上可能需要更換。
十是加了不合適的燃油標(biāo)簽,或者燃油箱蓋通氣孔、油管等堵塞。
十一是渦輪增壓器故障,降低車輛發(fā)動機(jī)功率。
十二是發(fā)動機(jī)過熱,如機(jī)油不足、散熱器故障等,影響散熱。
十三是電子控制系統(tǒng)故障,像傳感器、控制單元出問題,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。
十四是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障,比如活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大等,降低發(fā)動機(jī)效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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