跨越廠家價(jià)格限制 經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售“黑幕”曝光

　　買(mǎi)車(chē)除了要簽購(gòu)車(chē)合同外，還要簽什么文件嗎？車(chē)主張先生近日在買(mǎi)車(chē)時(shí)還簽署了一份“保密協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，除了可獲得4S店對(duì)外宣稱(chēng)的最大優(yōu)惠幅度外，還可額外獲得近3000元的優(yōu)惠，而條件就是——保密。

　　車(chē)主張先生今年8月初在上海某4S店內(nèi)以“極便宜”的價(jià)格購(gòu)得一部汽車(chē)。但是，當(dāng)其周邊朋友向他詢(xún)問(wèn)購(gòu)車(chē)價(jià)格時(shí)，張先生卻表示由于和經(jīng)銷(xiāo)商簽署了一份“保密協(xié)議”，所以關(guān)于具體的價(jià)格不能公開(kāi)。

　　據(jù)張先生介紹，所謂的“保密協(xié)議”主要就是針對(duì)其購(gòu)車(chē)價(jià)格而言。一旦張先生將其購(gòu)車(chē)價(jià)格外泄，并被經(jīng)銷(xiāo)商查實(shí)，那么他將根據(jù)簽署協(xié)議的內(nèi)容規(guī)定賠償經(jīng)銷(xiāo)商。

　　記者通過(guò)各種相關(guān)渠道從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，張先生所買(mǎi)的車(chē)型，生產(chǎn)廠家要求上海地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商最大優(yōu)惠幅度為1萬(wàn)元，而張先生在4S店簽署保密協(xié)議買(mǎi)車(chē)后，額外獲得了近3000元的優(yōu)惠。

　　“保密協(xié)議價(jià)”早已有之

　　“確實(shí)有部分經(jīng)銷(xiāo)商采用過(guò)‘保密協(xié)議價(jià)’這種手段。”某品牌經(jīng)銷(xiāo)商老總透露，“保密協(xié)議價(jià)”在幾年前就成為部分經(jīng)銷(xiāo)商的一種促銷(xiāo)手段。因?yàn)槭袌?chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的比較激烈，迫于售車(chē)方面的種種壓力，經(jīng)銷(xiāo)商只得以更低的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者，但幾年前的保密協(xié)議價(jià)更多是種噱頭。“實(shí)際上當(dāng)時(shí)部分經(jīng)銷(xiāo)商所提供的保密協(xié)議價(jià)并不見(jiàn)得比其他4S店價(jià)格低，但消費(fèi)者因?yàn)槭艿奖Ｃ軈f(xié)議的心理暗示最終選擇成交。”方偉表示。

　　而記者發(fā)現(xiàn)，張先生所簽署的保密協(xié)議價(jià)和幾年前已經(jīng)有了明顯的區(qū)別，此價(jià)格并不僅僅是經(jīng)銷(xiāo)商的一種促銷(xiāo)噱頭。

　　“只要廠家給出優(yōu)惠，市場(chǎng)上所有經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)按照最大的優(yōu)惠幅度來(lái)進(jìn)行促銷(xiāo)。”經(jīng)銷(xiāo)商透露，為了增大銷(xiāo)量，經(jīng)銷(xiāo)商只能在廠家給出的最大優(yōu)惠幅度上進(jìn)一步拉低價(jià)格。當(dāng)然，經(jīng)銷(xiāo)商自然也不希望因壓低的價(jià)格而招來(lái)廠家的處罰。為此經(jīng)銷(xiāo)商想出了購(gòu)車(chē)簽定保密協(xié)議的這個(gè)做法，希望以“白紙黑字”的協(xié)議防止價(jià)格從消費(fèi)者處泄露。

　　記者在采訪時(shí)獲悉，除了保密協(xié)議價(jià)外，經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)推出各種價(jià)格措施來(lái)跨越廠家制定的價(jià)格“雷區(qū)”。

　　單個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商如果要跨越價(jià)格雷區(qū)，除了要和消費(fèi)者簽定保密協(xié)議防止價(jià)格泄露外，不少經(jīng)銷(xiāo)商為了防止同品牌經(jīng)銷(xiāo)商“告密”，也紛紛在區(qū)域內(nèi)設(shè)立統(tǒng)一的“最低價(jià)”，而這個(gè)價(jià)格往往要比廠家制訂的價(jià)格底線(xiàn)低上更多。

　　“但這種最低價(jià)格消費(fèi)者并不可能經(jīng)常遇到。”業(yè)內(nèi)人士透露。雖然最低價(jià)格一直存在，但經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售汽車(chē)時(shí)還是會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意向，而最終決定是否以“最低價(jià)”出售。另外，每個(gè)月的不同時(shí)間段也會(huì)促使經(jīng)銷(xiāo)商是否加大優(yōu)惠幅度。

　　目前，一些在市場(chǎng)上選擇競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比的消費(fèi)者，就很容易獲得經(jīng)銷(xiāo)商的最低價(jià)格。“畢竟現(xiàn)在車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大，只要能讓其他品牌的意向客戶(hù)轉(zhuǎn)為購(gòu)買(mǎi)自己的產(chǎn)品，價(jià)格就不算是最重要的事，況且只要價(jià)格不會(huì)外泄就沒(méi)有問(wèn)題。”一位4S店的銷(xiāo)售人員表示，除了這部分消費(fèi)者外，在月底購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者也能獲得比較低的價(jià)格。一般每到月底，都是4S店沖量較集中的時(shí)間，消費(fèi)者只要時(shí)機(jī)出手，就有機(jī)會(huì)以經(jīng)銷(xiāo)商最低的優(yōu)惠購(gòu)買(mǎi)到心儀的車(chē)型。