性能與代價(1) 32萬內超強渦輪中級車推薦
帕薩特（詢底價|查參配）2011款 2.0TSI DSG 至尊版（廠商指導價：28.48萬元）
大眾帕薩特2.0TSI的動力系統采用的是代號為EA888的2.0L TSI渦輪增壓發動機，搭配DSG雙離合自動變速箱，最大功率為147/5100-6000 (kW/rpm) ，最大扭矩為280/1700-5000 (N·m/rpm) 。發動機動力輸出雖不及君越，但DSG雙離合變速箱的優勢彌補了這一點。
車輛采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛形式，繼承PQ46平臺的一貫特點，整車操控起來非常平穩且擁有不錯的乘坐舒適性。
輪胎使用的是鄧祿普SP SPORT MAXX TT 235/45 R18。SP SPORT MAXX TT 系列輪胎專門為高性能跑車設計，擁有不錯的運動性能。
質保期：
| 大眾帕薩特質保信息表 | |
| 整車質保 | 2年或60000公里 |
| 維修零件質保 | 1年 |
| 易損件質保 | 燈泡、制動片、離合器摩擦片、火花塞、濾清器、輪胎、雨刮片： 3個月或10000公里 |
帕薩特的整車質保為2年或60000公里，維修零件質保為1年，易損件質保為3個月或10000公里。從上述數據來看，帕薩特的各項質保指標并不出眾。在維修零件質保方面比起眾多同級車提供的2年質保要遜色一些。
零件價格與工時費：
| 大眾帕薩特全系車型保養配件價格表 | |||
| 零件項目 | 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 原廠機油：352元/4L；88元/1L | 120 | |
| 機油濾清器 | 108元/個 | 40 | |
| 空氣濾清 器 | 73元/個 | 40 | |
| 空調濾清器 | 95元/個 | 40 | |
| 汽油濾清器 | 96元/個 | 240 | |
| 變速箱油 | 210元/1L | 180 | |
| 制動液 | 76 元/1L | 280 | |
| 火花塞 | 125元/個 | 120 | |
| 制表：www.yuyouke.com | |||
帕薩特保養時采用的是大眾原廠的全合成機油，價格為352元/4L，比起知名品牌的全合成機油產品要便宜一些。DSG變速箱所使用的變速箱油價格較高，要210元/1L，4S店要求每40000公里便要更換，保養間隔較短，使得保養成本上升不少。除此以外，帕薩特的火花塞價格也相對較高，為125元/個。
60000公里保養價格：
| 新帕薩特全系車型保養費用/保養項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電子助力免更換 | -- | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 1672元 | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 30000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | 3212元 | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ● | -- | 1348元 | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 2204元 | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 1.8T/2.0T保養項目、周期、材料均相同，所以最終價格也相同 | |||||||||
| 新帕薩特6萬公里保養總費用13608元 | |||||||||
| 制表：www.yuyouke.com | |||||||||
上表列出了帕薩特60000公里內的保養項目表，其60000公里保養總費用為13608元。由于僅提供一次的免費保養，且變速箱油及火花塞保養間隔較短，使得帕薩特60000公里保養成本是本文介紹的三款車型中最高的。
小結：
帕薩特動力性能與本文提到的另外兩款車相比稍弱一些，且保養成本也相對較高。但TSI發動機的燃油經濟性較好，DSG變速箱的性能較為出眾，是一臺好開又省油的車型。
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