8月9日，歷時一個多月名聲大噪的“全域中型SUV風光ix7”全能器械挑戰賽在重慶迎來了全國總決賽。該賽事自7月初火熱開啟以來，歷經昆明、綿陽、義烏、貴陽、長沙、西安、中山、石家莊、重慶九城2005名職業車手及車友的激烈角逐后，在各大主流媒體平臺數百萬網友直播觀賽的見證下，脫穎而出的18位冠亞軍，來到了人杰地靈的東風風光ix7總部重慶，翻山觀水爭奪總決賽冠軍榮譽。
18位王者中有駕齡超15年的職業選手，有參加過多場知名賽事的頂級車手，也有更換過3輛國內外不同品牌圈內知名的SUV發燒友。最終，來自長沙站的鄭超強先生力拔頭籌，以2.2秒之距險勝，被早已成為朋友的戰友們激動的拋到空中歡呼。贏得東風風光ix7兩年免費使用權的他毫不掩飾對ix7的稱贊：“作為玩SUV15年的老司機，對SUV的熱愛堪比知心愛人，它懂我的狂野和細膩。這次跟隨全能器械挑戰賽可謂是開最烈的車、上最野的路、約最爽的駕，從朝陽升起到落日余暉，途徑7萬多公里，東風風光ix7帶著我們賽遍祖國大好河山，從車技到眼界都得到了極大的滿足。”
在8月9日的全國總決賽現場，四輪脫困、直線加速、斜側坡、S彎道、交叉軸、蹺蹺板、駝峰橋、凹凸路等八大專業關卡以及三大趣味關卡的設置，既彰顯了各位分站冠亞軍選手的高超車技，更將風光ix7的強勁動力、強通過性、脫困能力等產品優勢展現的淋漓盡致，為現場媒體和百萬在線圍觀網友奉上了一場視覺盛宴。
在考驗動力性能的直線加速環節，搭載2.0T發動機的風光ix7以風馳電掣之姿迸發出了澎湃激情，170kW的最大功率和355N·m的最大扭矩表現獲得了選手們的高度認可。在坡度高達55.5度的駝峰橋挑戰科目中，風光ix7憑借HAC上坡輔助系統、TCS牽引力控制系統、HDC陡坡緩降系統等智能科技配置，擁有極佳的穩定性表現，為參賽選手們順利通過提供了全面保障。
交叉軸向來是驗證SUV車型脫困能力的一個重要科目，搭載了博格華納最新一代NexTrac智能適時四驅系統的風光ix7對此顯然游刃有余，輕輕松松即可順利通過。此外，在S彎道、凹凸路、斜側坡等項目中，風光ix7也充分展現出了優秀的濾震效果。
激烈的比賽競技不只需要產品出色的性能表現，也同樣對產品的品質有著高要求，眾多參賽選手在參觀完東風小康公司兩江智能工廠后對此深有體會。作為風光ix7的出生地，兩江智能工廠總占地面積約800畝，是一座以“中國領先、世界一流”為高標準要求的智能制造數字化工廠，共擁有超過1000臺智能機器人，實現了高度的自動化和智能化，被譽為汽車4.0智能工廠。
以總裝車間為例，兩江智能工廠擁有國內第一家總裝在線外觀間隙面差檢測機器人，它通過跟蹤確定動態車輛的實時位置，由機器人自動完成相關檢測，其檢測精度高達±0.04mm，相對人工檢測更加穩定和準確。事實上，智能工廠的數字化生產，減少人力只是一方面，最重要的是，機器生產能更好地實現產品質量的標準化，這為風光ix7的整車裝配高品質提供了可靠保障。
值得一提的是，風光ix7智造所在的兩江智能工廠不僅有著超過1000個智能機器人所代表的自動化，更以數據為核心驅動力，結合人工智能、物聯網、云計算等新技術，將實現制造的平臺化、柔性化和透明化，以“智能+”賦能汽車新制造。
汽車渝評
在酣暢淋漓中感受速度激情，在翻山越嶺盡顯性能實力，全域中型SUV全能器械挑戰賽雖已鳴金收官，但風光ix7還將繼續譜寫新的傳奇篇章。作為東風風光傾力打造的旗艦SUV車型，風光ix7依托東風汽車國際化資源大平臺、領先的工程工藝制造水平，擁有“同級車的品質、不一樣的價格”，以‘好大、好用、不貴’的標準重新定義了中型SUV市場高質價比的新基準。
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