故障現象：在發動機怠速運轉時，油底殼和曲軸箱區域中啪嗒作響，該噪音可在車輛之外聽到。如果相繼多次短時踩下制動踏板，則該噪音短時間消失或噪音短 詳細>>
現在新車磨合期，怠速在900多，接近1000轉， 詳細>>
怠速正常 指針不動。冷車狀態跑個幾公里出現。發動機喘的好像要熄火似的。 等個紅綠燈等的心驚膽戰的。持續大概1-2分鐘之后就正常了。 節氣 詳細>>
異響問題，發動機在怠速狀態下踩剎車，方向盤下面發出細碎的噠噠
異響問題，發動機在怠速狀態下踩剎車，方向盤下面發出細碎緊湊的噠噠噠噠聲，然后10幾秒后聲音消失，再踩聲音繼續出現，大家有遇到嗎？ 詳細>>
2018款2.0尊享，發動機怠速時嗡嗡響，4s店檢查說是皮帶和張緊輪的問題，換完后故障依舊充在。反饋有可能是空調壓縮機問題。求專家指點! 詳細>>
我的車沒電怠速時，動能會回收一點點電，車子停下來也是用電，發動機不啟動的啊。怠速沒有感覺一點點抖，還是用電的，你們指的怠速抖是什么情況，求指 詳細>>
長時間的行駛之后需不要需要先怠速運行一段時間降下溫？ 詳細>>
如題，各位車友有此現象的嗎？我的出現了、怎么解決��？ 詳細>>
我買的18款寶馬x1三缸怠速發動機喘，在駕駛室能聽到，聲音不是很大，但仔細聽能聽到嘟。。嘟。。嘟。。的聲音，才買一年半，也按照4s店建議做正 詳細>>
請問有沒有人碰到過，車子在怠速的時候發動機有規矩的異響，聲音像拖拉機剛啟動時的聲音，而且方向盤同聲音一起明顯抖動。 詳細>>
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