高速上為什么不建議打開同側窗

　　【太平洋汽車網】高速上為什么不建議打開同側窗？因為同時打開同側車窗，氣流會在同一側直接灌入車內。這時，處于另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉或一顆石頭，力量是非常大的，會有毀容的風險。

那假如不得不開窗怎么辦呢？此時天窗的重要性就體現了出來，在高速上開天窗通風換氣是一個極好的選擇，而且也不會有風險。受到車內外氣流壓力的影響，車內空氣循環會很快，而且對行車的風阻影響也不大。

如果沒有天窗怎么辦呢？

可以關單側前車窗，快速除去車內異味。當車內異味過大時，可以把駕駛員旁邊的窗戶關上，然后打開另外3扇。這樣可以快速將異味排出。這樣的開窗方式，空氣流通會變得不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性，車內的異味也可以快速被排出。

也可以開單側后車窗，通風方式較柔和。開一扇窗的最好位置就是只開單側的后車窗。如果后座沒有乘客，單側后車窗能夠獲得較為柔和的通風效果，并且也不會有進入雜物被傷的可能，但不建議高速上長期使用。

另外高速開車的最好方式是不開窗!無論是從燃油層面、噪音方面、還是安全方面，高速上開窗都不是那么的好。建議關上窗開空調，而且開空調時內外循環要掌握好，保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）