怎樣才算合適的胎壓

　　【太平洋汽車網】根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar、增強型輪胎:2.8-2.9bar、最高氣壓:不應大于3.5bar。需要參考的其它因素有：季節性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

裝載負荷：a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

胎壓測量環境：a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

(4)行車路況：a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。

c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

(5) 輪胎狀況：a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解(米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等)各品牌之間的性能差異。

(6)備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）