右前輪上方鈑金撞凹了怎么辦

　　【太平洋汽車網】右前輪上方鈑金撞凹了，首先查看凹陷是否嚴重，如果是細微凹痕可以忽略不管，如果凹陷比較嚴重，那么則需要先刮掉車漆，然后通過鈑金機將凹陷的地方重新拉出來填平。

鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

鈑金噴漆的操作流程：

（1）鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。     

（2）損傷確認。將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修復方法。     

（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。   

（4）鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經過平整度精調。     

（5）收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。     

（6）打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。     

（7）涂抹環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環氧底漆并烘干，進行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴重，傷及車架，則需要在車架矯正機上進行整車構架的矯正，操作難度將會更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）