理想one續航里程多少；理想one是自吸的還是渦輪增壓的

【太平洋汽車網】理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）續航里程多少

以2020款理想ONE為例，它的NEDC最大續航里程為180KM。這個數據是官方測出來的，現實當中肯定會有輕微的差距。

有很多客觀因素都可以影響電動汽車的續航里程，像是車輛的行駛速度、氣溫、駕駛員的駕駛技術、路面、輪胎等客觀因素，都會嚴重影響續航里程。

而且官方測試的結果都是在汽車最佳條件下測出來的，現實當中行駛，汽車肯定不可能達到測試時的狀態。

NEDC是歐洲的續航測試標準，全名叫做“New European Driving Cycle”，我國采用的就是NEDC測試標準。

截至2019年11月13日，理想ONE在售的車型有兩款車型，分別是：

2020款 基本版 6座，官方指導價：32.80萬元；2020款 基本版 7座，官方指導價：32.80萬元。

理想ONE的動力類型是增程式純電動。電動機總功率240N·m，總扭矩530N·m。

驅動方式全部為全時四驅。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。全配配備可調懸架，保證了其車內乘客乘坐時的舒適性。

理想ONE是自吸的還是渦輪增壓的

理想ONE使用的是1.2升三缸渦輪增壓發動機。理想ONE是理想旗下的一款增程式電動suv，這款車的軸距為2935毫米，長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米。理想ONE有六座版車型也有七座版車型。

理想ONE是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。

理想ONE前橋的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用空間的。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）