起亞k3軸承損壞的原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】球頭座上無(wú)油嘴，難以潤(rùn)滑，使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響，特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。

　　東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響怎么回事，起亞k3底盤(pán)異響解決方案東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響的各種可能

　　1、盤(pán)式制動(dòng)器的響聲盤(pán)式制動(dòng)蹄片安裝在制動(dòng)分泵支承架上，兩蹄鐵靠背面裝有防噪聲墊片，左右裝有摩擦片支承板或支承簧，上下兩端均裝有減振彈簧片或?qū)虬濉Ｒ陨细鞲綄傺b置使制動(dòng)蹄片起支承、導(dǎo)向、定位、減振的作用。但某一零件彎曲或變形，損壞或脫落，將失去應(yīng)有功能而產(chǎn)生異響。

　　2、前懸掛球頭的響聲小型車(chē)輛所采用的前懸架型式多樣，有縱向葉片彈簧、橫向葉片彈簧及扭桿彈簧或螺旋彈簧等型式。懸架聯(lián)接多采用球頭結(jié)構(gòu)代替主銷(xiāo)。球頭總成一般是封閉的，不可拆卸。球頭座上無(wú)油嘴，難以潤(rùn)滑，使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。

　　3、前輪減振器的響聲減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛條件變得惡劣，若有損壞，在外部可看到有漏油的痕跡，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

　　4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響，特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。

　　產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因有很多，其中有緊固類(lèi)的，比如你車(chē)子的下擺臂與制動(dòng)器在經(jīng)過(guò)凹凸不平的路時(shí)候就會(huì)有響聲這很正常， 還有就是制動(dòng)器抱死， 也會(huì)產(chǎn)生異響，后軸連車(chē)身注意一下，后滑柱要看一看，緩沖塊是否脫落另外排氣管也會(huì)產(chǎn)生異響，再來(lái)就是干涉類(lèi)的響聲，這種響聲是設(shè)計(jì)的問(wèn)起，說(shuō)白了就是一個(gè)制造缺陷·還有就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)懸置連接車(chē)身的地方看一下是否有松動(dòng)的跡象，如果有建議更換新的。

　　東風(fēng)k3減震器異響怎么回事，起亞k減震器異響解決東風(fēng)k3減震器異響減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）