夏天車里開空調是內循環還是外循環

　　【太平洋汽車網】夏天汽車空調應該使用內循環，這樣有利于冷空氣再利用，會降低制冷的消耗，同時也就降低了發動機的油耗，但是要注意開窗通風換氣，避免空氣不循環導致身體不適。

　　炎熱的夏天，不少車主都喜歡把車內溫度調到很低，不過總是感覺制冷效果很差，但是吹久了又感覺不太舒適。這種情況就是車主沒有靈活使用汽車空調內循環和外循環，究竟夏天開空調是內循環還是外循環，還是開空調就要開內循環？

　　首先，內循環與外循環的區別在于，空調內循環的取風口在車內，也就是說外面的空氣進不來，里面的空氣出不去；空調外循環的取風口在前風擋雨刷下方，前風擋和發動機罩交界處。也就是把車外的空氣吸進來。

　　更明顯的區別在于空氣清新程度，內循環的空氣時間久了混濁，氧氣含量下降，會讓人感到燥熱，產生疲勞焦慮等癥狀，影響駕駛安全；外循環能保證車內外空氣流通，不至于二氧化碳濃度過高。

　　夏天汽車空調應該使用內循環，這樣有利于冷空氣再利用，會降低制冷的消耗，同時也就降低了發動機的油耗，但是要注意開窗通風換氣，避免空氣不循環導致身體不適。

　　那么，如果愛車在戶外暴曬了很久，車內就好像蒸桑拿一般，那么最好在上車后，先開啟外循環通風散熱，同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度，3-5分鐘后讓車內溫度基本平衡，這時關好車窗，開啟制冷，把空調循環改為內循環。

　　上面所說的是在戶外暴曬的情況，如果車是停放在地庫或者陰涼的環境，那么建議先開內循環，能夠快速發揮汽車空調的作用效果，讓車內降溫更快，制冷效果最佳。

　　不過之前也有提到，內循環時間久了，空氣容易變得渾濁，那么最好每隔半個小時改為外循環，或者打開車窗進行換氣，保持新鮮空氣進來。

　　所以說，夏天開空調肯定要開內循環，不過要根據環境的變化和使用時間進行調節，另外車主還應該定期對空調系統進行清洗和保養，這樣才能保證車內是一個空氣新鮮的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）