發動機冷卻液和防凍液是一回事嗎

　　【太平洋汽車網】發動機冷卻液和防凍液不是同一種東西，冷卻液是一種能給發動機降溫的液體，它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，起到冷卻效果。

　　發動機冷卻液和防凍液不是同一種東西，冷卻液是一種能給發動機降溫的液體，它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，起到冷卻效果。防凍液全稱防凍冷卻液，是添加有特殊添加劑具有防凍效果的冷卻液。防凍液不僅防凍，還具有冷卻、防腐、防垢等效果。

　　防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。而冷卻液只能在夏天使用，冬天氣溫低，冷卻液沒有防凍效果，容易結凍。說白了，冷卻液不等于防凍液，而防凍液可以等于冷卻液。

　　目前市場上大部分防凍液都是乙二醇水基型的，這種防凍液的保質期在兩年左右，所以，建議更換周期是每2年更換一次或每行駛4萬公里左右換一次。這只是對大部分家用車型的參考周期，具體要根據實際使用情況來選擇更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）