十代雅閣怎么更換保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，拆掉連接前杠的有幾個(gè)卡扣，還有連接中網(wǎng)的卡扣，然后是下邊的螺絲和卡扣，最后是拆掉和葉子板連接的地方，在杠的后角，雅閣前保險(xiǎn)杠安裝安裝過程和拆卸過程正好相反。

　　本田新雅閣前保險(xiǎn)杠拆卸方法是：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，連接前杠的有幾個(gè)卡扣，還有連接中網(wǎng)的卡扣都要拆，然后是下邊有螺絲和卡扣，最后是拆掉和葉子板連接的地方，在杠的后角。雅閣前保險(xiǎn)杠安裝安裝過程和拆卸過程正好相反。

　　雅閣的前保險(xiǎn)杠由保險(xiǎn)杠外皮和具有兩級(jí)緩沖設(shè)計(jì)的金屬杠鐵組成，也有系能盒設(shè)計(jì)。杠鐵材質(zhì)為590兆帕強(qiáng)度的雙層槽鋼結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度為1120mm，保險(xiǎn)杠中心距地高490mm，吸能盒長(zhǎng)130mm。保險(xiǎn)杠吸能盒前端的突出設(shè)計(jì)，如果發(fā)生邊緣碰撞時(shí)也起到防護(hù)作用，以前拆解的本田CR-V也發(fā)現(xiàn)類似的設(shè)計(jì)。

　　廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了對(duì)中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）