怎么辨別寶來發電機皮帶壞了

　　【太平洋汽車網】1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來。2、之后將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞。3、之后將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上。4、之后將皮帶繞過發電機的兩個惰輪。5、之后將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

　　如果汽車出現發動機艙里面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車里面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然后往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，可以看一下是松動了還是質量不好了。

　　發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之后皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那里面便是正時皮帶。

　　如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，里面有機油。找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。

　　看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有注明的，就是鏈條的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）