吉利博越變速箱是干式還是濕式

　　【太平洋汽車網(wǎng)】所謂干式與濕式，就是離合器片的工作環(huán)境，干式離合器片是在變速箱內(nèi)部自然環(huán)境下完成的扭矩傳遞，而濕式的離合器片是浸泡在油液中完成扭矩傳遞，所以叫濕式。

　　博越雙離合是干式的，雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

　　干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。

　　干式雙離合變速器的換擋速度更快，但是散熱性能大多數(shù)，可靠性穩(wěn)定性也是比不上濕式雙離合變速器的。

　　濕式雙離合變速器的散熱性更好，可靠性穩(wěn)定性更好，而且能承受的扭矩也是更大的。

　　總體來看，濕式雙離合變速箱的技術(shù)成熟度更高，可靠性也優(yōu)于干式雙離合變速箱。干式離合器則節(jié)省了液體想管的系統(tǒng)，也就是說干式離合器有著更低的制造成本。

　　非常多車輛廠家喜歡使用雙離合變速器的原因是這樣的變速器的成本是相當(dāng)?shù)偷?，使用制造手?dòng)變速器的設(shè)備就可以制造雙離合變速器了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）