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卡羅拉雙擎可以急加速嗎

2025-08-07 08:00:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡羅拉雙擎可以急加速。不過(guò)卡羅拉雙擎在高速行駛狀態(tài)下,相比于燃油車(chē)并沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì),主要原因是,卡羅拉雙擎高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)做功所占的比重較大,而發(fā)動(dòng)機(jī)又是傳統(tǒng)的燃油系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)只是一種輔助,比如車(chē)主急加速行駛,電動(dòng)機(jī)會(huì)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)一起輸出動(dòng)力,使車(chē)輛快速提速。

  卡羅拉雙擎嚴(yán)重問(wèn)題,卡羅拉雙擎重大缺陷卡羅拉雙擎就是堵城克星,相比之下,除了純電,沒(méi)有任何車(chē)型比混動(dòng)更能應(yīng)對(duì)擁堵了。油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,加速平順的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)。而且延續(xù)了“開(kāi)不壞的豐田”這一好口碑,在質(zhì)量方面并沒(méi)有爆出大的質(zhì)量問(wèn)題。但車(chē)無(wú)完車(chē),卡羅拉也有一些通病被車(chē)主所詬病。

  1、內(nèi)飾用料差 卡羅拉內(nèi)飾感覺(jué)比較粗糙,中控區(qū)域大部分都是硬塑料,而且偷工減料的情況比較多,像車(chē)門(mén)把照地?zé)舳际〉袅耍咽趾?jiǎn)單得就剩下塑料片了。雖說(shuō)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)大多都是不太注重內(nèi)飾用料, 但這方面國(guó)產(chǎn)車(chē)的用料就要厚道多了。

  2、車(chē)漆薄 日系車(chē)輛車(chē)漆薄確實(shí)是一大通病,尤其像中國(guó)車(chē)馬人龍的路況,日常駕駛中小剮小蹭在所難免,而卡羅拉稍微刮蹭下就露出底漆,讓車(chē)主心疼不已。但是也不能完全的貶低日系車(chē)漆薄就是偷工減料,就是不耐刮,因?yàn)檐?chē)漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。

  3、配置低 卡羅拉沒(méi)有全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),即卡羅拉低配版是沒(méi)有ESP,低配車(chē)型一般都是走量車(chē)型,自然會(huì)有很多車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)低配,而對(duì)于這個(gè)ESP系統(tǒng),作為緊急剎車(chē)時(shí)的一道安全保障,需要時(shí)可以救命。另外,卡羅拉低配把發(fā)動(dòng)機(jī)防盜跟座椅高低調(diào)節(jié)給減了,卡羅拉的后排也沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,在現(xiàn)代流行的趨勢(shì)下,這些實(shí)用且成本不高的小部件都省掉了,確實(shí)不應(yīng)該。

  4、懸掛偏軟 卡羅拉后懸掛改為筒簧分離式,沒(méi)有采用雙A臂和多連桿懸掛,這對(duì)操控性還是很有影響,至少它不夠穩(wěn)定,高速過(guò)彎時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到后懸掛力不從心。而且有點(diǎn)不足的就是非獨(dú)立后懸架對(duì)于細(xì)小振動(dòng)的抑制還是有點(diǎn)硬,通過(guò)減速帶時(shí)候后面有點(diǎn)顛,其它沒(méi)什么問(wèn)題。

  5、車(chē)身重量較輕 車(chē)身重量較輕是日系車(chē)普遍的特點(diǎn),卡羅拉的車(chē)身重量?jī)H為1.3噸左右,在這一級(jí)別車(chē)型當(dāng)中算是相當(dāng)輕的了。有些人因此就認(rèn)為日系車(chē)鋼板太薄不安全的觀點(diǎn)是不確切的,安全與鋼板厚度沒(méi)有太直接的關(guān)系。不過(guò),過(guò)輕的車(chē)身卻會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不足,容易發(fā)飄,駕駛員的信心會(huì)受到影響。但車(chē)主們因此也享受到了車(chē)身輕帶來(lái)的油耗低的福利。

  6、底盤(pán)噪音大 卡羅拉底盤(pán)噪音主要還是由胎躁傳遞到車(chē)廂中的,如果在碎石路上駛過(guò),可以清晰地聽(tīng)到每一粒被輪胎帶起的沙礫撞擊底盤(pán)的聲音,并不怎么悅耳。在平坦的高速公路上行駛時(shí),輪胎噪音也會(huì)比較明顯地傳入車(chē)廂。不過(guò)解決方法比較簡(jiǎn)單,可以換成靜音輪胎或者做個(gè)底盤(pán)裝甲,都能有效地抑制底盤(pán)噪音。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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