博越剎車剎停后出現強烈頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網】出現剎車剎停后頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　關于博越換擋頓挫問題 ，對該問題的回答是：自動擋汽車出現1擋升2擋頓挫感特別強烈，只有無級變速的車型幾乎覺察不到，如果升擋的時候沒有伴隨異響雜音，這是正常現象，不必擔心。之所以升擋頓挫，完全是由于變速傳動不順暢所導致的，硬件上車主無法改變，但是可以通過日常駕駛時，多留意出現換擋頓挫感時的轉速、油門深度及發動機的聲音，就可以找到換擋預感，從嚴在升擋前的一瞬間，有意識的松開一下油門，待變速箱自動完成升擋后，再繼續緩緩踩下油門行駛，即可有效避免升擋頓挫哦。

　　polo和飛度，就好比是兩個女人，polo是18歲的嫩嫩女，身材嬌小，臉蛋耐看越看越好看，全身緊致，走爛路沒有多余的噪音，質感立刻體現，在平整鋪裝路面是個車都沒多余的噪音，地盤不松是polo最大的特點！但這個18歲的嫩女船上功夫不好，起步提速跑不了快，飛度則是個身經百戰的少婦，船上功夫了得，秒天秒地，加速快，會剩錢過日子，但上了高速活者爛路地盤的松曠凸顯出來，各種噪音，卸妝后有點胖，年紀大了再怎么美容裝潢加隔音改避震都無法恢復18歲的氣息，船上功夫好似乎成了唯一優點詳細>>貨車剎車輕踩沒反應重踩抱死什么回事，想知道遇到這問題怎么辦回答者：網友 | 時間：2020-05-31貨車剎車輕踩沒反應重踩抱死什么回事，可以參考下：剎車抱死時，如果當時前輪和后輪的軌跡在同一直線上，也就是說車是直行的，那么車是向前運動。如果當時前后輪的軌跡不再一條直線上，那么車就會甩尾。更要命的是，一旦車輪抱死后產生滑行現象，打方向盤將不能再修正方向，因為車輪不轉的情況下，車就是靠輪胎著地的那塊面積滑行，車輪不能依靠轉動來產生轉向效應。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）