豐田亞洲龍和凱美瑞尺寸多大

　　【太平洋汽車網】凱美瑞車身尺寸：4885*1840*1455，而亞洲龍的尺寸為：4975*1850*1450，兩者的軸距相差45mm，凱美瑞的軸距為：2825mm，而亞洲龍的軸距為2870mm。

　　提及日系汽車，很多人會想到豐田，豐田的TNGA架構在造車理念和平臺化生產方式上的進化，降低重心、共享優秀動力總成、潮流化設計以及超高的安全性能配置，也成為當前豐田車系蛻變后的核心競爭力。

　　凱美瑞、 亞洲龍出自TNGA架構下的GA-K平臺，無論是熱效率值、動力輸出特性，還是駕駛平順性都堪稱是當前豐田造車工藝的巔峰。一汽豐田亞洲龍自從誕生之日起，就難免與同門兄弟廣汽豐田凱美瑞拿過來作對比，許多消費者沖著豐田良好的質量可靠性去購車。那么作為豐田集體的銷量擔當的凱美瑞和亞洲龍到底怎么選呢？

　　1.車身尺寸：凱美瑞車身尺寸：4885*1840*1455，而亞洲龍的尺寸為：4975*1850*1450，兩者的軸距相差45mm，凱美瑞的軸距為：2825mm，而亞洲龍的軸距為2870mm，這就造成了兩者的后排空間變化明顯，本來凱美瑞的空間在同級別車型就是中規中矩，后排空間就不是很大，而亞洲龍的出現恰好彌補了這一缺陷，在空間方面，亞洲龍更有競爭力！

　　2.駕駛感受： TNGA架構的凱美瑞和亞洲龍操控中規中矩，并沒有太驚艷，兩輛車的底盤舒適度在同級別數一數二，但是亞洲龍底盤明顯比凱美瑞要好，加速感覺比凱美瑞快！

　　3.內飾和外觀對比：凱美瑞采用y字形中控設計，亞洲龍內飾設計采用了兩邊對稱的設計。外觀：凱美瑞外觀偏年輕化設計，亞洲龍外觀設計偏成熟，適合年齡稍微大的！

　　4.動力及油耗：亞洲龍與凱美瑞一共搭載三款發動機，兩款純汽油車型搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機，混動版搭載2.5L自然吸氣發動機和120馬力的電動機。汽油版車型的2.0L自然吸氣發動機最大功率為131KW，最大扭矩為210牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘； 汽油版車型的2.5L自然吸氣發動機最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘；混動車型的2.5L自然吸氣發動機最大功率為131KW，最大扭矩為221牛米，最大功率轉速為5700轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600到5200轉每分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）