卡羅拉機頭達達聲響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】最常見的噠噠噠聲是碳罐電磁閥發出，特別是冷車的啟動時侯，碳罐電磁閥工作起來就是噠噠噠的聲音，特別是奔馳的發動機，冷車啟動的時候碳罐電磁閥的聲音特別響，有時候響一分鐘左右，有一些間歇性的響一響。還有就是噴油嘴的電磁閥工作的聲音，噴油嘴的電磁閥開關的聲音也是噠噠噠的聲音，只不過沒有碳罐電磁閥那么大聲。

　　最常見的噠噠噠聲是碳罐電磁閥發出，特別是冷車的啟動時侯，碳罐電磁閥工作起來就是噠噠噠的聲音，特別是奔馳的發動機，冷車啟動的時候碳罐電磁閥的聲音特別響，有時候響一分鐘左右，有一些間歇性的響一響。

　　還有就是噴油嘴的電磁閥工作的聲音，噴油嘴的電磁閥開關的聲音也是噠噠噠的聲音，只不過沒有碳罐電磁閥那么大聲。

　　還有一種就是缸內直噴發動機上面的高壓油泵，高壓油泵也是噠噠噠的聲音，也是比較大聲的那種，油門越快高壓油泵響聲頻率越快。像大眾的缸內直噴發動機或者豐田卡羅拉的缸內直噴發動機高壓油泵都是挺響的，噠噠噠的響，特別是冷車啟動的時候。

　　△高壓油泵一般以上比較常見的噠噠噠聲音就是由以上三個部件位置發出居多。

　　一般新車買來就有的噠噠噠聲，一般都是正常的聲音，如果發動機用了一定的時間后，突然出現不一樣的噠噠噠聲，那么才有可能是故障聲音。那么發動機有那些故障原因引起噠噠噠聲了，下面簡單說一說。

　　發動機頂氣門了，還有發動機氣門間隙不在標準范圍內，還有一些發動機上面的一些附件，比如發動機皮帶及張緊輪，發動機上面的油壓電磁閥，凸輪軸調節閥損壞等，也是有可能發出噠噠噠的。還有就是高壓油泵噠噠噠的響聲太大了，跟正常工作聲音不一樣，所以高壓油泵也是會損壞的。

　　△凸輪軸調節器因此判斷噠噠噠聲音是否正常，首先看噠噠噠聲音來自何處，再次看看噠噠噠聲音和之前的噠噠噠是否不一樣，實在不行那就找輛車同款車進行對比，要不就去修理店找專業的人員進行檢修了。總之就是噠噠噠不一定就是故障聲音。但是以正常聲音對比或檢查為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）