寶來報凸輪軸位置傳感器故障怎么辦

　　【太平洋汽車網】由于發動機凸輪軸位置傳感器的故障總是會產生相應故障碼，因此在維修時應根據對應的故障記憶進行檢測和維修。對于臨時故障，可以通過測量時搖動導線以查找斷點。

　　由于發動機凸輪軸位置傳感器的故障總是會產生相應故障碼，因此在維修時應根據對應的故障記憶進行檢測和維修。對于臨時故障，可以通過測量時搖動導線以查找斷點。

　　凸輪軸位置傳感器的作用：凸輪軸位置傳感器通過收集凸輪軸的轉角信號，從而控制發動機的點火正時以及噴油正時。因為凸輪軸位置傳感器能夠準確知道每個缸活塞的位置，故凸輪軸位置傳感器又被稱為氣缸識別傳感器。

　　按照工作原理劃分，凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式，現在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個針腳，它們分別是電源線、地線以及信號線。當凸輪軸位置傳感器工作正常時，信號線會發出0.1V和4V兩種電壓信號，發動機ECU通過分析信號的頻率和周期就可以確定點火和噴油的時間。

　　凸輪軸位置傳感器故障，實際的原因也不一定出在傳感器身上。現在的車型配氣機構通常還帶有可變正時系統，當可變正時系統有故障，那么發動機ECU也可能會認為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報，實際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）