日產軒逸蓄電池電流傳感器是哪個

　　【太平洋汽車網】思域蓄電池傳感器在蓄電池的支架附近。蓄電池傳感器一般裝在電池負極，主要作用是檢測蓄電池的電流電壓及溫度。一般車輛都會在負極接線柱上安裝一個電流傳感器，主要就是檢測車輛的電瓶電流，進而根據電瓶的使用進行充電模式的切換，現在車輛都有了啟停功能，電流傳感器也會做為一個信號，來判斷是否可以啟停。

　　1、檢測蓄電池外表：檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死。需要更換了；

　　2、檢測蓄電池電壓：充電兩個小時后，每隔20分鐘對單體電瓶的電壓進行檢測，如不足13說明該電池有問題；放電時，每隔10分鐘分三次進行檢測，放電時間比其他電池快并低于10V則該電池有問題；

　　3、檢測蓄電池是否“失水”發黑：對蓄電池充電3-6個小時后，充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴重“失水”；打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個園孔，檢查每個孔內電解液的顏色，呈黑色，說明極板鉛粉已經脫落，這節電池壞死。

　　蓄電池的相關內容如下：

　　1、當電流表指針顯示電不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，胞們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連；

　　2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微元素，對蓄電池會造成不良影響；

　　3、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用脅法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）