氣剎硬有幾種原因

　　【太平洋汽車網】一種是真空助力泵有問題了，剎車沒有助力就很難踩下去。另一種情況就是熄火后又踩了剎車，真空助力泵制造的真空用完了，后面踩剎車只能靠人力了。真空助力泵只有在發動機工作時才能產生真空，形成助力，發動機不工作了一定不再產生助力，但是還有一點真空度存在，在發動機熄火后踩了剎車以后就徹底沒有了。

　　剎車踩不動了如何啟動汽車？是不是故障？

　　答：這種情況一種是真空助力泵有問題了，剎車沒有助力就很難踩下去。另一種情況就是熄火后又踩了剎車，真空助力泵制造的真空讓用完了，后面踩剎車只能靠人力了。真空助力泵只有在發動機工作時才能產生真空，形成助力，發動機不工作了肯定不再產生助力，但是還有一點真空度存在，在發動機熄火后踩了剎車以后就徹底沒有了。一句話，自動檔的車熄火后別沒事踩幾腳剎車，踩完很可能發動時，剎車就踩不動了。另外，停車后一定要這個順序：剎車。。N檔。。拉手剎。。松腳剎（很重要，確住車停穩不動）。。再踩腳剎。。P檔。。熄火。

　　踩不動了的啟動辦法和正常啟動汽車一樣，只是需要使勁踩剎車踏板（自動檔），直到一鍵啟動開關綠色燈亮為止。這種現象是正常的，目前汽車行業所有使用真空助力器的車輛都有這個現象。

　　1. 助力器是干什么用的？

　　助力器就是幫助人操控汽車的力量。例如方向盤助力，能夠幫助輕松的打方向；剎車助力，能讓輕輕的踩一腳，就對汽車產生很大的制動。如果沒有這些助力器，人操作時就非常困難，就會打不動方向盤、踩不動剎車。

　　2. 剎車助力器是怎么工作的？

　　剎車助力器就是真空助力器，就是他幫助踩剎車的。他的工作原理就是壓力差，當踩下剎車踏板，這個力量通過助力器右側的助力器推桿傳進來，經過一系列的變化，被膜片隔開的兩個腔，左側的腔會有一定真空度，右側腔會與大氣相連，就形成壓力差。壓力差在中心的推桿上就形成了向左的力，也就是剎車助力。

　　3. 為什么熄火后，就踩不動剎車了？

　　因為熄火后，剎車助力就不工作了。對于自然吸氣發動機，形成助力的真空，來源于進氣管節氣門的節流作用；對于渦輪增壓發動機，真空來自于真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火后，真空源不再持續，就沒辦法提供助力了，所以就出現熄火后，踩幾下剎車，就發現剎車無法踩動的原因了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）