2020款寶馬5系怎么更換火花塞

　　【太平洋汽車網】先清理點火線圈及其附近的灰塵和油污，然后拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓，取下點火線圈后，用套筒把火花塞擰松。當旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內，然后換上新的火花塞。

　　展開全部火花塞的平均壽命在2萬公里左右，而有些材料好的火花塞在6萬公里左右，正常來說2年檢查一次，4年左右更換一次。

　　一、火花塞的作用火花塞屬于點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。

　　二、火花塞的類別目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些數據只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯系。

　　三、如何判斷火花塞到了更換的時候

　　1、能否正常啟動：看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的“頓挫感”，能不能正常點火？

　　2、看發動機抖動情況：使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動時，并發出不正常的“突突”聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。

　　查看火花塞外觀：拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生銹磨損、松動的現象，如果存在以上現象，則說明火花塞需要更換；

　　然后看查看中心電極和側電極之間是否燒蝕，如果電極熔化、燒蝕，此時火花塞需要更換；、再然后看積碳，看中心電極和側電極之間是否存在積碳，如果積碳量比較少可以用專業工具清理，此時沒必要換，如果積碳比較多，則說明汽車可能燒機油或者車主駕駛習慣不好，此時除了要更換火花塞外，還要檢查發動機、節氣門等部件；

　　看完積碳，還需要測試一下火花強度，也就是看火花的大小和快慢，通過對比分析火花塞是否需要更換；

　　最后看顏色，火花塞頭部正常顏色是呈褐色的，如果呈現是黑色有油的話，這種情況下的發動機絕對是處于一個不正常的過程，很有可能導致積碳，燒機油的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）