汽車發電機怎么測量好壞

　　【太平洋汽車網】萬用表電壓擋檢測：將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標準值應該在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應該在28V左右，假如測的電壓為蓄電池電壓，則表明汽車發電機是壞的。

　　自己測量汽車發電機好壞的方法：

　　1、萬用表電壓檔檢測：將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標準值應該在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應該在28V左右，假如測的電壓為蓄電池電壓，則表明汽車發電機是壞的；

　　2、外接電流表檢測：當汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右 的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時，電流表有3A~5A充電指示，說明發電機是好的，否則發電機就是壞的；

　　3、試燈法：假如萬用表和直流電流表都沒有，那就用汽車燈泡來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鱷魚夾。檢測前先將發動機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機就壞了；

　　4、改變發動機轉速、觀察大燈亮度：啟動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度假如隨著轉速的提高而增加，那就說明發電機是好的，假如沒有變化說明發電機是壞的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）