發動機抱死需要大修嗎

　　【太平洋汽車網】發動機抱死需要大修，影響到發動機抱死的原因是高溫和潤滑不良，發動機抱死是由于曲軸的軸瓦熔化影響到的，曲軸軸瓦熔化是由于溫度高加上潤滑不良影響到的，潤滑不良是發動機油長時間沒有更換或潤滑系統出現問題導致的。

　　發動機抱死必須拆發動機進行維修，但是分為以下三種情況：

　　1、曲軸瓦抱死，由于缺少潤滑油導致曲軸瓦燒蝕，過熱與曲軸軸頸發生抱死狀態，這種狀況需要更換曲軸和曲軸瓦。

　　2、活塞環抱死，同樣因為缺少機油，活塞環與缸套發生過熱熔化現象，抱死在一起，需要更換缸套與活塞環等部件。

　　3、氣門脫落，由于機械原因，氣門被損壞乃至于脫落進入氣缸體，導致活塞頂住氣門與燃燒室，發生卡死現象，也需要進行拆卸發動機進行維修。

　　擴展資料發動機必須按時進行保養，注意事項：

　　1、只有使用合格的潤滑油，才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

　　2、平常要確保水箱里的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇質量好的。

　　3、銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動。

　　4、降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

　　5、三濾對空氣、機油和汽油氣的過濾作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）