首保發動機清洗有必要嗎

　　【太平洋汽車網】不需要。發動機清洗進氣系統一般都在2-3萬公里左右，進氣如果不暢，長時間會造成油耗高，噴油嘴的堵塞，汽車怠速不穩定和加油門發卡，而最好的辦法是經常檢查空氣濾芯或者直接更換。因為進氣系統的積碳都是空氣中的雜質和進氣的潮濕結合才會形成積碳，而定時間清洗是必不可少的，否則時間長出現問題就花的是大價錢。

　　對于一些新車，或者車輛里程數不高的車，就是沒有必要做了，因為機油的清潔性，這時車輛發動機還遠不到需要清潔的程度。

　　發動機分外部清洗和內部清洗，一般情況下，外部清洗盡可能用高壓空氣去去除灰塵。但是這也并不是說所有的車都不用清潔發動機內部，有些車用的年限久，跑的里程數高，或者車主有很多不良的駕駛習慣，如發動機頻繁啟停，長時間怠速運行，發動機過熱機油加速氧化，造成積碳和油泥的更多的產生，超出平均值。

　　車輛在購買時，隨車帶的車主使用手冊和保養手冊中會對車輛的易消耗品作出基本介紹，圍繞著這些消耗品會推薦有更換及保養周期，值得注意的是這個周期并非絕對固定的，是根據當前車況、行駛路況、基本用途等不同而不同的。

　　例如，新車的首保，一般比后續每保要提前，惡劣路況的輪胎更換要提前等等。合理的保養措施可以有效降低車輛磨損，保證整車性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）