cvt和at哪個壽命長

　　【太平洋汽車網】CVT和AT變速箱的技術都是非常成熟的，哪種變速箱的壽命更長根本不好論斷，兩種變速箱各有優勢也各有不足。AT變速箱承受能力無敵，但是不如CVT平順，成本也高；CVT平順性無敵，成本低，但承受能力不高。

　　市面上變速箱很多，大致分為四種，分別是手動擋變速箱（MT）、自動擋變速箱（AT）、雙離合變速箱（DCT）、無級變速箱（CVT）。雖然它們的工作都一樣，但每種變速箱的性格可不一樣，都有著工作方式，有些簡單有些拖沓。

　　cvt和6at哪個壽命長？

　　不少懂車的都認為AT變速箱的壽命更長，但其實CVT和6AT變速箱的技術都是非常成熟的，那種變速箱的壽命更長根本不好論證，只是兩種變速箱各有優勢也各有不足。AT變速箱承受能力無敵，但是不及CVT平順，成本也高；CVT平順性無敵，成本低，但承受能力不高。

　　傳統的自動變速箱稱為AT變速箱。這個變速箱內部也是有檔位，只不過是換擋的邏輯是通過變速箱的控制模塊來控制，變速箱控制模塊通過發動機的轉速和車輛行駛的速度來選擇合適的檔位，不需要駕駛員來切換檔位。

　　正因為是變速箱控制模塊來選擇合適的檔位所以在換擋時會存在換擋頓挫感，這個就是AT變速箱的弊端，AT變速箱的優勢就是動力輸出會比較直接一點。

　　維修成本相比CVT變速箱低一點。

　　無極變速箱稱為CVT變速箱。這個變速箱內部是沒有檔位，是通過壓盤和鋼帶連接來輸出動力。動力是線性輸出的，沒有檔位。直白一點說就是通過壓盤的變大和縮小，通過鋼帶的速度來控制車輛的速度。

　　因為沒有了檔位的切換所以就沒有換擋頓挫感了。駕駛舒適度提升，燃油經濟性高，這些就是CVT變速箱的優勢弊端是急加速時反應會比較延遲。因為鋼帶過熱會導致打滑所以駕駛員在急加速時車輛的響應會慢半拍。維修成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）