邁騰怎么鎖車鳴笛

　　【太平洋汽車網】這需要專用電腦儀器連接進行調節設定匹配。電腦進入中央控制單元內部進行電腦編碼編程。通過編碼可以調節喇叭響聲，鎖車點亮閃爍等功能。鎖車喇叭響是一種提示方法，用來提示駕駛員車輛已經上鎖了，反之駕駛員只能通過查看車的雙閃來確定鎖車了。

　　這需要專用電腦儀器連接進行調節設定匹配。電腦進入中央控制單元內部進行電腦編碼編程。通過編碼可以調節喇叭響聲，鎖車點亮閃爍等功能。

　　外觀部分，邁騰采用了最新的家族設計語言，進氣格柵和大燈相結合，橫向直線直立，對頭部起到橫向拉伸的作用，視覺效果更寬，有一種頭部向下的俯沖感。柵欄的造型也比帕薩特來得更簡潔和清晰。邁騰在前燈部分采用LED光源，日間行車燈，自動大燈，轉向頭燈以及自適應遠近光功能一應俱全。而且頭燈下方還配備了頭燈清洗裝置，在打開頭燈狀態下，撥開刮水器噴水，此功能也將同步啟動，在保證一定實用性的基礎上，還增加了車輛的儀式感。此外，邁騰的車身尺寸為4855*1832*1464mm，軸距2871mm，雖然和帕薩特一樣，但是長寬比它稍小。相反，邁騰的前懸架和后備箱的長度就會比帕薩特要短，前懸架短，尾部短，這就是邁騰為什么看上去要比帕薩特運動更多的重要原因。車尾，同樣也是邁騰最大的亮點。豐滿簡約的尾部設計，把所有視覺的重心都集中到了熟悉的 VW標志上。不需要對線條進行過多的修飾，也沒有多余的層次感凸顯，搭配一組簡單而傳統的尾燈，反而顯得更加高級，類似的設計，也曾在大眾輝騰上出現過。盡管看起來很簡單，但是簡單的logo上集成了后備箱開關按鍵和倒車影像功能，將最簡單的設計，賦予了盡可能多的實用性，確實令人愉快。就總體外觀而言，邁騰既屬于大眾固有的設計風格，也跳出了大眾的常規思維。這款車比兄弟車型帕薩特更能傳達出它的動力，短前懸，大尺寸輪胎，流暢的車身線條，豐滿的尾部，這些都是它獨特之處。沒有那份嚴謹，少了一分穩重，邁騰果然是個“非標”大眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）