obd燈亮?xí)粫?huì)自己消除

　　【太平洋汽車網(wǎng)】obd燈亮了不會(huì)自己消除。OBD裝置監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等，所以要找到故障源頭來清除obd指示燈有點(diǎn)困難，最簡(jiǎn)單的方法是去4s店讀取故障碼。

　　OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文名稱為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。

　　這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障（MIL）燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（Check Engine）警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊（PCM）將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

　　在儀表盤上顯示標(biāo)志如圖所示，也有人說它是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也可以這樣說，畢竟OBD更重要一面是在反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況；隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。

　　OBD裝置監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。

　　OBD是通過各種與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到電控單元（ECU），ECU具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。ECU通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)故障信息的訪問和處理。

　　所以，當(dāng)車上的OBD燈亮起來應(yīng)該馬上重視起來，很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的排放出現(xiàn)了問題。如果任由不理，有可能會(huì)產(chǎn)生比正常車輛高幾百倍的污染物排放，所以發(fā)生了尾氣排放超標(biāo)的故障時(shí)OBD燈會(huì)亮起及時(shí)提醒車主，盡快去修復(fù)故障。

　　特別是對(duì)排放要求越來越高的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，為了控制排放增加了各種尾氣處理、檢測(cè)裝置，從某種層面來講，增加了出現(xiàn)問題的可能。

　　特別是使用尿素的柴油車輛，如果尿素質(zhì)量差會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)生的尿素晶體存積在排氣管內(nèi)部造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻無力、排放超標(biāo)的結(jié)果。有些車型在幾個(gè)循環(huán)之后還會(huì)通過OBD對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)限制輸出扭矩。

　　OBD接口（通常位于連接方向盤的轉(zhuǎn)向柱旁邊）總之，引發(fā)OBD燈亮的原因有很多，多為汽車動(dòng)力系統(tǒng)與排放故障，必須重視。最簡(jiǎn)單的方式是通過儀器讀取故障碼，通過故障碼找到相應(yīng)的問題進(jìn)行故障的排除。那么肯定有車主會(huì)有疑問，OBD燈長(zhǎng)亮不滅還能開？一般情況下，OBD燈亮很少會(huì)導(dǎo)致汽車不能啟動(dòng)的，也就是說汽車還可以駕駛，但是要注意，例如北京地區(qū)，按照《北京市大氣污染防治條例》，如果車主不盡快治理排放超標(biāo)，驗(yàn)車時(shí)只要使用通用檢測(cè)儀，就可以查出該車亮燈后的行駛里程數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）