北汽昌河q7用了什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】北汽昌河q7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。北汽昌河q7全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

　　奧迪q7使用了什么懸架奧迪Q7采用的是前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。從理論上來講，多連桿式獨立懸架可以帶來更多細(xì)膩的操控感，尤其是在公路行駛狀態(tài)下，汽車的操控性能表現(xiàn)會更好一些，獨立懸架同時還可以增強汽車的舒適性。在動力方面，奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動機供選擇，2.0T發(fā)動機為渦輪增壓發(fā)動機，3.0T發(fā)動機為機械增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機與大眾使用的EA888發(fā)動機的性能非常相似，3.0T發(fā)動機的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。傳動方面，匹配的是采埃孚8AT變速箱，因為前后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，后懸架粗壯的下擺臂能提供良好的行駛穩(wěn)定性。另外，奧迪Q7搭載奧迪家族特有的四驅(qū)系統(tǒng)，帶有托森中央差速器的機械式鎖止功能比多片離合式的結(jié)構(gòu)在越野方面脫困能力更強，在行駛過程中可以提高車身的穩(wěn)定性，整體的表現(xiàn)非常不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）