13款寶馬x1用了什么發動機

　　【太平洋汽車網】13款寶馬x1一共使用了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。2.0升自然吸氣發動機有150馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。

　　13款寶馬x1一共使用了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

　　2.0升自然吸氣發動機有150馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發動機有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6250轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速箱。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發動機有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速箱。

　　13款寶馬x1是后驅的，這款車前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了五連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）