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新款3系前懸架是鋁合金的嗎

2025-08-18 15:20:01 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】新款3系的前懸架是鋁合金的,新款寶馬3系的后懸架并不是鋁合金材質,新款3系的后懸架是鋼材的。新款國產版寶馬3系全系采用了2.0升渦輪增壓四缸發動機,頂配車型使用的高功率版2.0升渦輪增壓發動機有258馬力。

  新款3系的前懸架是鋁合金的,鋁合金懸架可以降低簧下質量,這樣可以提高車子的操控性。

  一般的講究操控的汽車懸架都會使用鋁合金來制造,有很多豪華車懸架也會使用鋁合金制造。

  寶馬3系是一款非常講究操控性和駕駛樂趣的汽車,這也是運動型中級車中的標桿車型。

  新款國產寶馬3系全系配備了2.0升渦輪增壓四缸發動機,這款車一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,中功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

  低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為115kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉速為4500到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

  中功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

  高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw,最大扭矩為400牛米,最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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