大眾速騰讀數(shù)據(jù)流通道是多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】14組失火總次數(shù)，15組1缸，2，3失火次數(shù)，16組4缸失火次數(shù)。通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右。

　　點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。

　　點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似III的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。

　　秉承一汽-大眾打造“高品質(zhì)汽車”的精髓，新速騰在造型設(shè)計、動力操控、舒適安全等方面實現(xiàn)了全面的“從心”進化。2016年, 在速騰品牌十周年之際，新速騰GLI、新速騰R-Line等多款衍生車型陸續(xù)上市，傾力打造“速騰家族”最強陣營。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）