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雷克薩斯ES為什么用麥弗遜

2025-08-20 05:50:06 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】因為這款車并不追求操控和性能,所以使用了麥弗遜懸架。并且這是一款橫置發動機前輪驅動的汽車,橫置發動機的汽車是沒有足夠的空間用來安裝雙叉臂懸架的。

  因為這款車并不追求操控和性能,所以使用了麥弗遜懸架。并且這是一款橫置發動機前輪驅動的汽車,橫置發動機的汽車是沒有足夠的空間用來安裝雙叉臂懸架的。

  es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,這款車與寶馬5系,奔馳e級,奧迪a6l是同級別車型。

  大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架。

  麥弗遜懸架的結構簡單,占用空間小,這種懸架的成本也是很低的。

  麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

  汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架。

  獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這樣同軸兩個車輪之間的運動是不會互相干涉的。

  非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的,這樣同軸兩個車輪的運動會有干涉。

  獨立懸架的舒適性和操控性要比非獨立懸架更好。

  懸架對于汽車來說是很重要的。

  雷克薩斯es的行駛質感是很好的,這款車的外觀設計也是很好看的。

  雷克薩斯es一共搭載了兩款發動機,一款是2.0升自然吸氣發動機,另一款是2.5升自然吸氣發動機。

  es還有混動版車型,混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發動機。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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