軒逸掛擋踩剎車抖動是怎么回事

　　【太平洋汽車網】抖動來自變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是應該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。

　　自動擋踩剎車抖動怎么回事擋位掛在D擋踩著剎車，感覺車子抖動的很厲害，掛到N擋后抖動消失。這種情況不是車子有故障，屬于正常現象。抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。就像我們使出最大力氣拉東西或搬東西，拉不動的時候手也會抖動，是一樣的道理。

　　這種抖動每輛車都會產生，但是有的車會感覺明顯些，有的車會不那么明顯，甚至覺察不到。因為這些車靜音控制，抖動隔絕做的都比較好，抖動雖然產生了，但是傳不到車內，在中途就已經化解掉了。

　　如果咱們車子并沒有出現這種掛D檔踩剎車的抖動，說明這款車的NVH處理工藝還是不錯的，如果有這種現象的話，也是很正常的，其實我們找4S店也沒用，因為它不屬于故障，也不算設計缺陷，畢竟一分價錢一分貨，而且，這種抖動并不會影響到車子的可靠性和耐用性。

　　自動擋都抖動的原因

　　1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

　　2、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）