卡羅拉發動機最右邊的是什么

　　【太平洋汽車網】最右側上方有個淺黃色標記的黑色蓋子是剎車液儲液罐；跟著下來的是全車的大腦—ECU，控制著全車系統的正常運轉；紅色蓋子的是蓄電池，為全車提供電能的工具；而在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口，用于更換冷卻液時提供壓力把舊的冷卻液都放掉。

　　卡羅拉發動機艙圖解如下，左上角圓形的是ABS，也就是防抱死制動系統；左下角的藍色蓋子是雨刮水儲液罐的加注口，雨刮水從這里添加；居于左側大部分的是汽車發動機，也是汽車的心臟；飛度的機油加注口在發動機的左側，比較隱蔽。中間靠近右側上方的是進氣管和空氣濾芯，發動機運作時所需的氣體都是通過這里過濾后再進入燃燒室的；最右側上方有個淺黃色標記的黑色蓋子是剎車液儲液罐；跟著下來的是全車的大腦—ECU，控制著全車系統的正常運轉；紅色蓋子的是蓄電池，為全車提供電能的工具；而在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口，用于更換冷卻液時提供壓力把舊的冷卻液都放掉。發動機艙內常見的零件以下幾個；蓄電池：不必多說，就是儲存電能的。一般是鉛蓄電池，電解液是稀硫酸。

　　制動液灌：就平常說的剎車油灌。現在小汽車的制動一般都為液壓的，就是以制動液為介質將剎車踏板的力傳遞到制動盤上。

　　機油加注口：這個也不必多說，起潤滑密封作用的礦物油或合成油。發動機如果缺少了機油的潤滑就會產生拉缸、抱瓦等嚴重問題。

　　防凍液灌：在散熱器和發動機缸體內的通道循環，用于冷卻發動機的液體介質，主要是水和添加劑，因為有防凍的功能，就叫防凍液了。

　　機油尺：檢測機油量的尺子。用的時候發動機先熄火，拔出機油尺，用一塊干凈紙巾擦干凈上面的油，然后再插入再拔出，看機油的油位，必須在尺子上的兩個上下限刻度之間，不能多也不能少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）