朗逸啟航自動擋是手自一體嗎

　　【太平洋汽車網】朗逸啟航這款車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出112馬力，最大扭矩145N.m，匹配的是5MT手動+6AT手自一體變速箱，滿足國六排放標準。

　　因為國內汽車市場的競爭日益激烈，所以大眾朗逸采用了雙車戰略，除了在售的新款大眾朗逸以外，老款大眾朗逸也在進行一系列的升級后，改名為“大眾朗逸啟航版”繼續銷售。雖然無論是外觀、空間、配置等方面，“大眾朗逸啟航版”都比不上新款大眾朗逸，但是該車的價格相對比較實惠，家用還是很合適。

　　從外觀看，“大眾朗逸啟航版”采用了經典的家族式設計語言，大面積的橫幅式鍍鉻格柵搭配上方正的大燈，不僅辨識度很高，看起來也是特別的大氣。兩側的霧燈造型比較動感，再加上銀色鍍鉻條的點綴，也讓前臉多了一絲時尚氣息。雖然整個前臉的時尚、運動氣息不是很足，但是也不會讓人感覺到特別落伍。

　　車身設計的比較簡潔，兩條平直的腰線貫穿整個車身，雖然缺乏一定的運動感，但是看著還是比較順眼。相比如今的熱門家轎，“大眾朗逸啟航版”的車身線條不是那么的流暢，甚至有一點臃腫，對于年輕消費者來說，缺乏一定的吸引力，但是對于中年消費者來說，還是能夠接受。

　　尺寸方面，“大眾朗逸（參數|圖片）啟航版”整車長4613mm、寬1765mm、高1460mm，軸距為2610mm，屬于緊湊型轎車。在同級別車型中，該車的空間表現中規中矩，后排中間的凸起稍微有些嚴重，中間乘客的舒適度會打折扣，但是對于日常使用，還是能夠輕松滿足。

　　大眾汽車的內飾一直都比較簡潔，“大眾朗逸啟航版”也是如此。整個內飾設計的比較簡約，搭載了一塊8英寸的觸摸式，空調按鍵為旋鈕式，再加上經典的三幅式平底方向盤，看起來特別的簡潔明了，沒有太多復雜的設計語言。雖然整個內飾幾乎沒有任何的高級感，但是用起來還是比較順手。

　　該車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出112馬力，最大扭矩145N.m，匹配的是5MT手動+6AT手自一體變速箱。這套動力組合，已經被大眾汽車用的滾瓜爛熟，雖然沒有特別先進的技術，但是質量表現相當穩定，百公里油耗僅6L左右（一公里僅需3毛多），不僅用著很省心，用車成本也是相當的低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）