自適應(yīng)巡航帶主動剎車嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航帶主動剎車，ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動駕駛的跟車系統(tǒng)，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進行行駛，同時還滬保持安全距離。主動剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過行車電腦進行判斷，在車輛前方有障礙物時進行主動剎車，從而保證行車安全。

　　ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動駕駛的跟車系統(tǒng)，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進行行駛，同時還滬保持安全距離。主動剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過行車電腦進行判斷，在車輛前方有障礙物時進行主動剎車，從而保證行車安全。

　　主動的安全技術(shù)。其內(nèi)的有自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ，自適應(yīng)巡航控制acc 。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達系統(tǒng)和攝像機系統(tǒng)監(jiān)測與前面車輛的間距，并通過對車速的控制使車輛保持安全的行車間距。雷達和攝像機能夠為車距的實時計算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車距小于規(guī)定的安全距離，就會警告駕駛員，在必要時還可以自動實施輔助制動，避免發(fā)生危險。

　　自適應(yīng)巡航和主動剎車的原理所謂的自適應(yīng)巡航是針對定速巡航兒說的，早期的汽車可以根據(jù)設(shè)定的時速讓汽車按照這個速度進行自動行駛，緩解了長途行駛長時間踩油門容易導致的右腳疲勞。這種想法的初衷是好的，但是定速巡航是由局限性的，無法自主判斷汽車行駛速度，容易導致油耗過高的問題，因為不夠智能，使用環(huán)境受到很大的限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）