自動駕駛道路測試路段是什么意思

　　【太平洋汽車網】自動駕駛道路測試路段能夠全方位的驗證自動駕駛汽車在不同道路場景中的可靠性、智能性、安全性，實現車輛與外界實時交通信息的交換和協調，沒有經歷路測的自動駕駛汽車就只是一個“理想”的模型，無法預知其在實際場景中對周圍環境的判斷是否符合預期，因此開展路測也是自動駕駛汽車投入商業使用前的必經之路。

　　自動駕駛道路測試三大動向13座城市劃定公開路測道路范圍，2019規模將繼續壯大1月22日，濟南市5G通信智能網聯汽車測試道路正式開放。至此，已有13座城市正式落地自動駕駛公共道路測試。

　　從道路測試里程來看，北京、深圳走在前列，超過一百公里，其余城市規劃道路范圍仍有限。從測試道路類別來看，目前上海分乘用和商用兩類測試道路，北京將有望開放快速路測試，公開道路測試環境不斷豐富。從開放道路智能化程度來看，5G測試環境逐漸被重點強化，例如重慶、濟南。

　　從路測開放城市數量來看，其實已有17省市公布自動駕駛道路測試規范，仍有4座城市暫未公布測試道路，預計2019年這批城市將陸續開放測試路段。

　　《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》也明確表示，擴大智能網聯汽車公共道路測試范圍，2019年城市區公開道路測試范圍將持續擴大。

　　加大開放力度，高速公路自動駕駛測試將掀熱潮2018年12月28日，百度完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協同測試；2018年12月29日，華為宣布完成在延崇高速公路的自動駕駛技術演示……我國自動駕駛高速公路測試正式拉開序幕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）