自適應(yīng)巡航包含車(chē)道保持嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航包含車(chē)道保持。車(chē)道保持功能還是依靠車(chē)輛前部雷達(dá)掃描地面上的分道線，保證車(chē)輛處于車(chē)道內(nèi)部，不會(huì)因?yàn)槁访嬖蚝推渌蛩匕l(fā)生偏移車(chē)道帶來(lái)危險(xiǎn)。自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)。

　　實(shí)測(cè)新蒙迪歐智能駕駛科技自從一百多年前出現(xiàn)第一輛汽車(chē)到現(xiàn)在，絕大多數(shù)時(shí)間里人們駕駛汽車(chē)時(shí)全部都處于“手腳并用”的狀態(tài)。腳下有三個(gè)踏板要來(lái)回踩，雙手扶住方向盤(pán)的同時(shí)還要操作換擋桿來(lái)選擇檔位，還要注意及時(shí)使用燈光撥桿開(kāi)啟指示燈，想想都很復(fù)雜。后來(lái)自動(dòng)變速器開(kāi)始普及，將手動(dòng)車(chē)輛駕駛員的工作量瞬間降低了一半。

　　在新蒙迪歐車(chē)頭下方的進(jìn)氣隔柵右邊有一塊封閉的區(qū)域，就是前部微波雷達(dá)的安裝位置。雷達(dá)能夠不間斷的發(fā)射微波和接收反向回波，以此判斷與前車(chē)的車(chē)距。在自適應(yīng)巡航工作時(shí)，如果前方?jīng)]有其他車(chē)輛，電腦就會(huì)將車(chē)速保持在預(yù)設(shè)時(shí)速。如果前方出現(xiàn)其他車(chē)輛，電腦將會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行輕微制動(dòng)，與前車(chē)保持安全車(chē)距，這個(gè)車(chē)距也可以通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行調(diào)整。

　　在儀表盤(pán)左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表內(nèi)，顯示著車(chē)輛的輔助駕駛功能，通過(guò)多功能方向盤(pán)來(lái)開(kāi)啟功能或更改設(shè)置。定速巡航的菜單內(nèi)可以選擇車(chē)輛的巡航模式，有最基本的定速巡航和更加高級(jí)的自適應(yīng)巡航，駕駛員可以根據(jù)需要來(lái)選擇。定速巡航可以解放雙腳，那么車(chē)道保持就可以解放駕駛員的雙手。車(chē)道保持系統(tǒng)有三個(gè)模式可以選擇，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生車(chē)道偏移后，可以選則僅警示或是僅電腦輔助修正，也可以兩項(xiàng)都選。既然是智能駕駛科技的測(cè)試，當(dāng)然要開(kāi)啟全部功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）