漢ev有沒有自動駕駛

　　【太平洋汽車網】漢ev沒置配自動行駛功能。汽車巡航調節系統大多數又叫作巡航駕駛裝置、速度調節（SpeedControl）系統、自動行駛（AutoDrive）系統等。可以使汽車工作在發動機有利轉速范圍內，減輕行駛員的行駛操縱勞動強度，提高駕駛舒適性的汽車自動駕駛裝置。

　　比亞迪首創的DIPIL OT智能行駛鋪助系統的上線，有著自動行駛技術的黑科技，自動行駛作為一個曾經感覺虛無縹緲的未來技術，比亞迪已經搶占了這塊高地。

　　當前新車的競爭當前的新車競爭，自動行駛也成為影響消費者的一個至關重要決策。DiPilot由DiTrainer和DiDAS組成。

　　DiIDAS包含自動緊急制動鋪助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、遙控行駛等功能，比亞迪漢作為現在最受歡迎的自動行駛汽車，從現在透露的功能來看，自動行駛級別停留在L2環節，也就是自動行駛鋪助系統，不過雙手不可以脫離方向盤。

　　需要實時接管車輛。自動行駛作為比亞迪的至關重要戰略，從2011年開始內部測試，到當前具有L2級自動行駛，而且該車還有強勁的動力，備受小伙伴們的關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）