特斯拉有l3自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網】特斯拉有l3自動駕駛。L1級別L1級別就是車輛給駕駛員一些簡單的輔助，最具代表的技術就是ACC自適應巡航，通過車身上的雷達系統檢測周圍路況，實現自動跟車、加速、減速、剎車等

　　眾所周知，自動駕駛模式是一種時代的高科技技術，也是未來汽車的主流研發方向，駕駛員不需要手握方向盤，開啟這個模式，車子可以自動駕駛。（除去人工駕駛L0）自動駕駛擁有5個級別，那廠商常掛在嘴邊的L2級、L3級自動駕駛，分別代表著什么？

　　L1級別L1級別就是車輛給駕駛員一些簡單的輔助，最具代表的技術就是ACC自適應巡航，通過車身上的雷達系統檢測周圍路況，實現自動跟車、加速、減速、剎車等。市面上絕大多數車型上都有配備，是最基礎的駕駛輔助功能。

　　L2級別L2級別可以說達到了半自動駕駛，可以實現車輛對多項功能進行操作，雙手可以進行短暫的休息，但仍需做好隨時接手駕駛任務的準備。L2級別包括的功能有：全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、限速識別、自動變道等等。

　　L3級別L3級別可以做到車輛在特定環境中實現部分自動駕駛的操作，可以根據路況環境判斷可以自動駕駛還是返回給駕駛員手動操作。來到這個級別，才算自動駕駛的真正開端，車輛幾乎可以獨立完成全部的駕駛操作，甚至可以刷刷微博。

　　L4級別來到L4級別，可以說是真正意義上的自動駕駛了，不需要駕駛員手動操控，車輛完全可以根據系統的判斷瞬時做出正確操作。駕駛者只需要坐在駕駛位上做想做是事情，相當于有個專職司機了。

　　L5級別這個級別就是目前汽車自動駕駛的終極目標了，達到這個級別的車輛，遇到任何場景都不需要人為操作，可以躺在車里睡大覺。

　　目前，大部分汽車都處在L2級別，但是L3級別的腳步也在加快，甚至物流企業已經應用了L4級別，只是還未能載人。目前的L2、L3雖然便利，但仍存在著風險，當駕駛員接管方向盤時，需要幾秒的穩定時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）