2019款凌渡后懸掛是幾連桿

　　【太平洋汽車網】2019款凌渡后懸掛是四連桿。凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

　　凌渡采用獨立懸架，凌渡前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這是一輛凌渡大眾旗下的緊湊型轎車。它的長寬高分別為4615毫米、1825毫米和1425毫米，軸距為2656毫米。

　　凌渡使用的發動機有兩種，一種是低功率版本的1.4升渦輪增壓發動機，另一種是高功率版本的1.4升渦輪增壓發動機。

　　低功率版本的1.4升渦輪增壓發動機最大扭矩為131馬力和225牛米。這臺發動機可以在5000轉/分鐘時輸出最大功率，在1400到3500轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

　　高功率版本的1.4升渦輪增壓發動機最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺發動機可以在5000轉/分鐘時輸出最大功率，在1750至3000轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺發動機匹配的還有一臺7速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

　　凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）