本田凌派冷卻液為什么會變少

　　【太平洋汽車網】汽車冷卻液會變少的原因：1、自然損耗。2、防凍液有泄漏。3、防凍液進入汽缸內參與燃燒。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。

　　汽車冷卻液會變少，最常見的有三種情況，

　　1、自然損耗。

　　2、防凍液有泄漏。

　　3、防凍液進入汽缸內參與燃燒。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少于最小的刻度值，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。

　　1、自然損耗汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處于高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。

　　2、防凍液有泄漏第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，說明這種防凍液有泄漏的地方。經常處于高溫狀態下的橡膠金屬管件會因為熱脹冷縮的緣故從而產生老化，稍有縫隙防凍液就會滲出來，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位。

　　3、防凍液進入汽缸內參與燃燒第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象（機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，且有泡泡），因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）